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1609
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Remontant la rivière Richelieu (aussi appelée la rivière des Iroquois) jusqu'au lac qui
portera son nom, Champlain passe devant le futur site de Saint-Jean.
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1666
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Construction du fort Saint-Jean, appelé l'Assomption puis Saint-Jean en l'honneur de
Jean-Baptiste Colbert ministre des colonies, protecteur de la Nouvelle-France, sur les
rives de la rivière Richelieu, par le régiment de Carignan-Salières, devant servir de
relais, d'entrepôt et de poste de protection lors des portages. (L'emplacement du fort
correspond approximativement à celui du Collège militaire).
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1748
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Une route reliant La Prairie à Saint-Jean est tracée par Jean Eustache de Lanouiller.
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1748
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Reconstruction d'un fort en bois selon les plans de l'ingénieur militaire Joseph-Gaspard
Chaussegros de Léry.
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1753
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Un village d'environ une quinzaine de familles se regroupe autour du fort pour le début de la colonisation.
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1755
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Concession à l'amiral du lac Champlain, Joseph Payant dit Saint-Onge, d'une terre au sud du fort Saint-Jean.
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1760
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Le 2e fort de Saint-Jean est volontairement incendié par les soldats français et abandonné
à l'armée anglaise qui le reconstruit dès les premiers mois suivants la conquête.
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1775
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Du 18 septembre au 3 novembre, les Américains assiègent le fort Saint-Jean, lors de la
tentative d'invasion ratée. Les historiens avancent l'hypothèse que ce siège de 45 jours
devant le fort Saint-Jean a retardé la marche de l'envahisseur vers Québec et occasionné
l'échec de l'attaque de Québec.
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1776
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Après le départ des Américains, le fort est converti en chantier naval.
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1776-1786
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Un contingent de 213 loyalistes, composé de 37 chefs de familles et de 40 célibataires, se fixe à Saint-Jean.
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1787
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Un poste de douanes est établi au fort Saint-Jean.
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1790
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Le nom de Dorchester est utilisé par le baron de Longueuil, David Alexander Grant, pour désigner le territoire de Saint-Jean.
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1790
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Établissement d'un relais appartenant à Claude de la Madeleine dit Lanctôt, pour les voyageurs et leurs calèches, rue du grand Bernier.
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1795
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Selon le voyageur américain Isaac Weld, le village de Saint-Jean est composé d'une centaine de maisons, auberges et magasins situés sur la rue Front
(aujourd'hui la rue Richelieu).
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1797
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Établissement d'un système de traversier au pied de la rue Frontenac d'aujourd'hui, reliant Dorchester (Saint-Jean) et Christieville (Iberville), par les frères
François, Louis et Gabriel Marchand et Ephraim Mott, un vermontois.
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1803
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Gabriel Marchand s'associe à John McNider et François-Xavier Durette pour gérer un
commerce de bois sous la raison sociale "Gabriel Marchand et Cie".
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1809
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Ouvertures d'auberges et hôtels sur la rue Front (rue Richelieu) et sur la rue St-Georges.
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1810
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Vers les années 1850, plusieurs auberges, buvettes et tavernes s'établiront sur Factory
street (boul. Gouin), sur la Place du Marché ou sur la rue Cartier (rue Jacques-Cartier).
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1812
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Le Seigneur Grant tente en vain d'imposer le nom de Dorchester à la population plutôt réticente.
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Ouverture du premier bureau de poste au fort Saint-Jean.
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1812-1814
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Le fort de Saint-Jean sert d'arsenal aux troupes britanniques, venues repousser les
attaques américaines. 750 soldats britanniques vivent dans le village de Saint-Jean.
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1815
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Établissement d'une tannerie: James McCumming and son.
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1816
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Construction de l'église anglicane St-James.
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1822
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Saint-Jean est le 4e port en importance au Canada.
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1826
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Pour relier Saint-Jean à Iberville, Robert E.E. Jones construit un pont en bois et à péage
(dit le "pont blanc") dans l'axe de la rue Saint-Charles.
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1828
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Fondation de la paroisse Saint-Jean-L'Évangéliste et construction de la première église
catholique, en pierres des champs, façade sur la rue Busby, (aujourd'hui Jacques-Cartier).
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1829
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Établissement du premier hospice, orphelinat et aussi école primaire par les Soeurs Grises, près de l'église.
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1836
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Première liaison ferroviaire au Canada, entre La Prairie et Saint-Jean.
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1840
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Moses Farrar et Warren Soule installent une première manufacture de céramique: St John Chinaware Co., située à l'angle des rues Grant et St-Georges.
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1841
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Construction de la Place du Marché, appelée Butcher`s Hall, entre les rues Jacques-Cartier et Champlain. C'est un bâtiment de bois composé de comptoirs couverts et
d'étals de bouchers.
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1843
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Ouverture du canal Chambly qui permettra la navigation fluviale entre Sorel et New York.
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1843
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Reconnaissance du village de Christieville (Iberville).
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1845
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Pierre-Paul Démaray devient le premier maire de la municipalité de la paroisse Saint-Jean-L'Évangéliste.
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1847
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Fondation du couvent pour jeunes filles de Saint-Jean par les dames de la Congrégation de Notre-Dame.
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1848
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Reconnaissance officielle du village de Saint-Jean. Nelson Mott en devient le premier maire.
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Fondation du journal St. Johns News and Eastern Townships Advocate (The News).
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1850
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Fondation d'une académie (collège destiné aux garçons).
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1850-1851
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Construction de la maison de l'avocat Delagrave, résidence du Dr Bouthillier à partir de 1913,
et par la suite, "résidence des infirmières" (école).
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1852
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Construction du St John High School (collège pour garçons), rue Jacques-Cartier et St-Georges.
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1856
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Le village de Saint-Jean devient municipalité (3215 habitants).
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1858
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Reconstruction des bâtisses de la Place du Marché devenus vétustes, remplacés par un édifice de briques rouges, servant pour le marché, l'administration
municipale, aux bazars, aux foires, aux concerts de l'orchestre philharmonique de Saint-Jean et au bal annuel des pompiers.
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1859
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Saint-Jean devient chef-lieu du district d'Iberville et des environs.
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Construction du Palais de Justice, de style néo-classique, comme treize autres palais de justice construits à la même époque.
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1860
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Le 1er juin, parait pour la première fois, le journal Le Franco Canadien, qui deviendra Le Canada Français en 1893. Le journal est fondé par Félix-Gabriel Marchand, Charles-Joseph Laberge et Isaac Bourguignon.
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1861
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Inauguration du Palais de justice de Saint-Jean.
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1871
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Le recensement dénote une baisse de la population, suite à l'exode massif vers les États-Unis.
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Installation de la Merchants' Bank.
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1873
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Installation d'une deuxième banque: La banque de Saint-Jean.
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Reconstruction de la poterie St John's Stone Chinaware co., première manufacture au Canada.
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1876
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Le 18 juin, une conflagration détruit presque tout le quartier commercial de Saint-Jean.
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1876-1877
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Construction de la Place de la pompe, caserne de pompiers et poste de police avec cellules au sous-sol.
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1878
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Nouveau bureau de poste, plus vaste et plus adéquat, angle rue St-Jacques et rue Jacques-Cartier.
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1883
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Ouverture d'une académie militaire donnant la formation en infanterie, cavalerie et génie.
(Le Royal Canadian Regiment et le Royal Régiment 22e combattant lors des guerres mondiales
seront formés entre autre à Saint-Jean).
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1888
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L'hospice fondé par les Soeurs Grises devient le premier hôpital de Saint-Jean, sur la rue Longueuil.
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1902
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Électrification de la ville de Saint-Jean.
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1904-1906
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Construction de l'usine Singer.
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1911
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Fondation du Collège de Saint-Jean sur le site de la St. John's Stone Chinaware Company.
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1916
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Saint-Jean acquiert le statut de cité.
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1917
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Construction du pont Gouin, nommé pour honorer Lomer Gouin, premier ministre du Québec de 1905 à 1920.
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1931
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On procède à la canalisation du ruisseau Jackwood qui cédera son tracé au boulevard du Séminaire.
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1933
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Création du diocèse de Saint-Jean.
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1934
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Mgr Anastase Forget devient le premier évêque de Saint-Jean.
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1936
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Fondation de l'École normale de Saint-Jean.
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1951
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Grève des 2500 employés de l'usine Singer.
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1952
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Fondation du Collège militaire royal de Saint-Jean (3e au pays, et le seul bilingue).
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1958
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Construction du pont Félix-Gabriel Marchand.
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1968
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Création du Cégep de Saint-Jean, sur le site du Séminaire.
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1970
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Fusion de la Corporation de la municipalité de Saint-Jean-L'Évangéliste avec la Cité de Saint-Jean pour devenir la ville de Saint-Jean.
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1978
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La ville de Saint-Jean prend le nom de Saint-Jean-sur-Richelieu.
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